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【融資事件】私家車外租平台Getaround擬融資2億美元
發布時間:2019年09月07日 10:43:11

(網經社訊)據國外媒體報道,美國汽車共享公司Getaround正在尋求籌集最多2.015億美元的D輪融資。

據外媒估計,在此次融資交易中,該公司的估值將從去年的8.4億美元攀升至17億美元。

新一輪融資的最終條款和細節尚未公布,可能會發生變化。該公司拒絕了外媒的置評請求。

Getaround公司總部位于加州舊金山,成立于2009年,提供個人私家車主到其他個人用戶的汽車租賃和共享服務。Getaround也得到日本軟銀集團的支持,目前的業務主要服務美國市場,也通過其他品牌覆蓋了一些海外地區。

今年4月,該公司以3億美元收購了總部位于巴黎的汽車共享初創公司Drivy,一時間成爲新聞焦點。

該公司之前進行了一系列風險投資融資,累計融資額爲四億美元,投資機構包括谷歌風投、Madrona風投集團、和美國影星演員阿什頓·庫徹。在去年三億美元的融資交易中,日本軟銀集團成爲領投機構,投資人包括了日本汽車巨頭豐田公司。

以下是Getaround的融資和估值曆史,從A輪融資開始:

2012年8月:第一輪融資1390萬美元,估值4457萬美元

2014年11月:融資2400萬美元,估值9600萬美元

2017年4月:融資4500萬美元,估值1.7億美元

2018年4月:融資2205萬美元,估值6.22億美元

2018年11月:融資3億美元,估值8.4億美元

Getaround最新一輪的融資也體現出汽車共享初創行業繼續擴大融資的大趨勢。

今年7月,另外一家汽車共享公司Turo從InterActive Corp獲得2.5億美元的投資,估值估計爲10億美元。

據悉,過去五年,汽車共享和網約車行業迎來了風險投資的一個活躍期。根據相關數據,2013年,這兩個行業的公司共達成45筆融資交易,總額爲5.095億美元,而在2018年,兩個行業一共通過106筆交易融資167億美元。

軟銀支持

目前還不清楚現有股東軟銀集團是否參與了Getaround的最新一輪融資。

軟銀集團一直是網約車的活躍投資者,投資于中國網約車服務商滴滴出行、Uber、以及美國自動駕駛技術公司Cruise。

在去年接受科技媒體采訪時,Getaround聯合創始人山姆·張德(Sam Zaid)強調了軟銀集團在移動交通領域的投資人角色,“軟銀集團非常善于思考移動交通的未來,我們有一個共同的願景,那就是讓每輛車都成爲一輛共享的車。”

通過多次的融資交易,Getaround准備擴大國際市場覆蓋。事實上,該公司已進入法國德國、西班牙、奧地利、比利時和英國,在那裏以“Drivy by Getaround”品牌運營,在挪威以“Nabobil”品牌運營。

商業模式

該公司最初在2011年推出了汽車共享服務,依靠私家車主提供租賃的車輛,車主每月收費在500至1000美元之間。具體的費用取決于提供租賃的頻率。

自Getaround進入市場以來,許多競爭對手也以類似的商業模式進入了這個領域。例如,Turo和Maven都是在頂級風險投資基金的支持下推出了共享汽車服務。(來源:騰訊科技)

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